交通領(lǐng)域中工業(yè)內(nèi)窺鏡發(fā)揮的作用

  伴隨著軌道交通制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)軌道交通車(chē)輛及其他機(jī)械設(shè)備的維修質(zhì)量和效率要求越來(lái)越高。由于工業(yè)內(nèi)窺鏡無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的特點(diǎn)，它已經(jīng)成為工業(yè)領(lǐng)域中重要的檢測(cè)工具。工業(yè)內(nèi)窺鏡可以用在特殊環(huán)境的視覺(jué)檢查中，例如容器，管道，難以拆卸的設(shè)備內(nèi)部，有狹小縫隙的內(nèi)表面，或者人類(lèi)視覺(jué)無(wú)法直接觀察的區(qū)域。其應(yīng)用于軌道交通車(chē)輛的研制、制造、維護(hù)、檢驗(yàn)及質(zhì)量控制，主要有以下四個(gè)方面。

  一、檢查避震彈簧。軌道段修規(guī)程和工廠修規(guī)程中都提到了對(duì)避震彈簧的檢驗(yàn)要求，具體要求是檢驗(yàn)裂紋、磨損等狀態(tài)，然后按照檢驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行焊接。常規(guī)的檢驗(yàn)方法往往要求彈簧拆卸，而采用工業(yè)內(nèi)窺鏡來(lái)完成這項(xiàng)工作，只需將內(nèi)窺鏡探頭送到彈簧待檢部位，就可以看到彈簧內(nèi)部的裂紋，以及彈簧頂部的情況，避免了拆卸所帶來(lái)的工作量和經(jīng)濟(jì)成本。

  二、內(nèi)燃機(jī)積碳檢測(cè)。工業(yè)內(nèi)窺鏡也可用于內(nèi)燃機(jī)車(chē)積碳檢測(cè)。如果在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣閥上存在積碳，就會(huì)降低內(nèi)燃機(jī)的有效功率，造成燃油消耗。為避免傳統(tǒng)的拆卸柴油機(jī)的繁瑣操作，只需將內(nèi)窺鏡插入氣缸即可進(jìn)行工業(yè)內(nèi)窺鏡檢查，整個(gè)操作過(guò)程簡(jiǎn)單、方便。

  三、中空軸檢驗(yàn)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)空心軸有可疑的腐蝕、銹蝕、磨損等損傷時(shí)，在電氣化高速列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，可使用工業(yè)內(nèi)窺鏡對(duì)空心軸進(jìn)行進(jìn)一步的仔細(xì)檢查，以便利用內(nèi)窺鏡的觀察放大效應(yīng)來(lái)發(fā)現(xiàn)微小的裂紋。同樣，檢測(cè)人員也可以借助工業(yè)內(nèi)窺鏡中的圖像處理系統(tǒng)來(lái)拍攝檢測(cè)視頻，記錄空心軸的具體情況，以便后期通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)缺陷進(jìn)行再檢查，確保檢測(cè)結(jié)果更為準(zhǔn)確。